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EnergyDecentral: Erfolgreicher MAN-Gasmotor E3268 in Variante mit 320 kW

Im Erdgasbetrieb 40% elektrischer Wirkungsgrad darstellbar; Erdgasvariante mit 250 mg/Nm3 NOx; lediglich Oxidationskatalysator für TA Luft ½

MAN Engines präsentiert auf der EnergyDecentral seinen Gasmotor MAN E3268 in der Variante mit 320 kWmech.

MAN Engines präsentiert auf der EnergyDecentral 2018 erstmals seinen Gasmotor E3268 in einer Variante mit 320 kWmech im 50 Hertz-Betrieb. Der MAN E3268 LE242 basiert auf der bereits 2013 vorgestellten Variante E3268 mit 370 kWmech und hat sich dadurch schon hundertfach im Feld bewährt. Der Achtzylinder-V-Motor ist in einer erdgasoptimierten Variante mit einem Verdichtungsverhältnis ε 12 : 1 erhältlich und ebenso verwendbar für Biogas mit einem Verdichtungsverhältnis ε 13,6 : 1. Seine Einsatzmöglichkeiten erstrecken sich bei stromgeführten KWK-Anwendungen (Kraft-Wärme-Kopplung) von Industrie und Gewerbe über den Kommunal- bis zum Freizeitbereich.

Der E3268 LE242 ist konzipiert als aufgeladener Viertakt-Otto-Gasmotor mit acht Zylindern in V-Form. Mit einer Zylinderbohrung von 132 mm und einem Hub von 157 mm schöpft der E3268 LE242 seine Leistung aus 17,2 Litern Hubraum. Zur Darstellung der Leistung von 320 kW bei 1500 min-1 wurde der Ladungswechsel deutlich optimiert. Dies wirkt sich positiv auf die Wirkungsgrade aus, die bei bis zu 41,7%mech in der Erdgasvariante liegen. „Mit diesem guten mechanischen Wirkungsgrad lässt sich die magische Grenze von 40% elektrischem Wirkungsgrad darstellen. Dies ist aufgrund von Förderungen in manchen Ländern bares Geld wert.“ freut sich Günther Zibes, Head of Power MAN Engines.

Der E3268 LE242 mit 320 kWmech ersetzt den E2848 LE322 der alten Baureihe und schließt damit die Leistungslücke im Portfolio von MAN Engines bei Turbomotoren zwischen 220 und 370 kWmech. Einen Zusatznutzen für die Kunden bietet der praxisbewährte Datenlogger mit seinen standardisierten Sensoren und Kabelbaum. Über dessen CAN-Interface können betriebswichtige Parameter wie Kühlmittel-, Öl-, und Abgas-Temperatur sowie Lade- und Öldruck unkompliziert für die Anlagensteuerung bereitgestellt werden.

Gut gerüstet für zukünftige Emissionsanforderungen ist der E3268 LE242 durch eine Variante mit Stickoxidwerten von 250 mg/Nm3 NOx (5% O2). Bei gleicher Leistung von 320 kWmech erreicht der MAN Gasmotor damit innermotorisch – lediglich ausgestattet mit einem Oxidationskatalysator – die Vorgaben der TA Luft ½.

Für Märkte mit Netzfrequenz 60 Hertz bietet MAN Engines vom E3268 LE242 auch eine Betriebsvariante für Erdgas mit 1.800 min-1 Nenndrehzahl an. Diese leistet 340 kWmech und erreicht Wirkungsgrade von mechanisch 40,3 %, thermisch 48,2 % und gesamt 88,5 %.

Der E3268 LE242 ist lieferbar ab dem ersten Quartal 2019 und wird erstmalig präsentiert auf der EnergyDecentral, der internationalen Fachmesse für innovative Energieversorgung, in Hannover. Zu sehen ist er vom 13. bis 16. November 2018 in Halle 24 am Stand D14 von MAN Engines.


E3268 LE242

    Erdgas Sondergas
  Einheit 50 Hz
(Variants with 500 and 250 mg/Nm3 NOx)
60 Hz 50 Hz
Zylinderanordnung/-anzahl   V8 V8 V8
Bohrung mm 132 132 132
Hub mm 157 157 157
Hubraum l 17,2 17,2 17,2
Nennleistung kW 320
340 320
Nenndrehzahl min-1 1500 (50 Hz) 1800 (50 Hz) 1500 (50 Hz)
Luftverhältnis λ 1,70 1,70 1,54
Verdichtungsverhältnis ε 12:1 12:1 13,6 : 1
Abgaswärme bezogen auf 120° C
(bei 100% Last)
kW 181 204 206 177
Wirkungsgrad mechanisch % 41,7 39,2 40,3 41,9
Wirkungsgrad thermisch % 47,5 50,0 48,2 47,6
Wirkungsgrad gesamt % 89,2 89,2 88,5 89,5
Motorlänge mm 1620 1620 1620
Motorbreite mm 1210 1210 1210
Motorhöhe mm 1422 1422 1422
Gewicht (trocken) kg 1497 1497 1497
Abgasstatus NOx
(bei 5% Restsauerstoff)
mg/Nm3 500 250 500 500
Verbrennung   mager mager mager

Stand: 18.04.2018